阈弧齿轮主要优点为:

  1)圆孤齿轮理论上是点接触,但经充分跑合后两齿血之间沿齿高方向形成一条线接触,而且在加载变形的条件下为面接触、在垂直于接触线的截面内齿形的曲率半径比渐开线平行轴斜齿轮大得多,因而其接触强度比渐开线齿轮大得多。

  2)圆弧齿轮的线接触是经跑合后形成的,因此它对制造误差和变形不敏感,适应受载的情况。

  3)圆弧芮轮啮合过程中,啮合点沿轴向等速移动,形成两齿廓曲面之间的相对滚动,而且滚动速度很大,有利于充分跑合后齿而间油膜的形成,因此萁磨损小,效率髙4)圆弧齿轮在端面中沿齿高方问的相刈滑动速度基本不变,故齿面磨损均匀,跑合性能好。

  5)圆弧齿轮没有根切问题,小齿轮的齿数可以很少,故机构紧凑。
 

  阈弧齿轮主要缺点为：

  1)圆弧齿轮的距及切齿深度的偏差会引起齿轮在齿高方向接触位置的改变,由此导致其承载能力的显著下降。

  2)因为载荷不是分布在整个齿宽上,而是集中在接触线附近的区域,因此单圆弧齿轮(指上述的圆弧齿轮)的弯曲强度并不理想。

  3)凸齿和凹齿的圆弧齿轮要分别用不同的刀具加工为了进一步提高圆弧齿轮的承载能力及改善其T艺性,又采用了双圆弧齿轮(图5-61)。它的齿顶为凸齿,齿根为四齿。柏啮合的齿轮具有相同的齿廓,因此可以用同一把刀具加T.。在啮合时,从一个端面看,先是主动轮的部推动从动轮的凸部(图中点K;),推下即离开,然后又以它的凸部推动对方的凹部(图中点KA)因此就整个齿宽面言,一对齿有两个接触点,这两个接触点沿各自的啮合线移动。又因它的齿宽一般总是大于轴向齿距故实际上齿轮是多齿多点接触。因此,双圆弧齿轮的承载能力和传动的平稳性明显地提高了,但对距和切齿深度的偏差仍有一定的敏感性。